Budowa bieżni
Bieżnia jest specjalnie wydzieloną częścią stadionu sportowego w postaci pasa okalającego boisko piłkarskie. Służy ona przede wszystkim do rozgrywania poszczególnych konkurencji w lekkoatletycznych zawodach sportowych. Obecnie w przeważającej większości przypadków, bieżnię sportową stanowi pas tartanowy, a zastosowane nawierzchnie charakteryzują się wysoką elastycznością i sprężystością.
Firmy produkujące podłoża przeznaczone na bieżnię lekkoatletyczną, w większości przypadków oferują trzy rodzaje poliuretanowych nawierzchni. Bardzo ważną kwestią jest tutaj ich odporność na ścieranie oraz wytrzymałość. Dzięki odpowiedniej budowie bieżni lekkoatletycznej, zawodnik ma możliwość wykorzystania całej energii zawartej w podłożu. W obecnych czasach nowoczesne technologie umożliwiają ponadto osiąganie coraz lepszych wyników na zawodach i stwarzają optymalne warunki treningowe.
Budowa bieżni dzieli się na kilka etapów. Najpierw na idealnie płaskie, wyasfaltowane podłoże nakładana jest specjalna warstwa z poliuretanu. Następnie na tak przygotowaną nawierzchnię zsypywany jest granulat z syntetycznego kauczuku. Całość zostawia się na kilka godzin aż do całkowitego stwardnienia masy. Proces ten powtarzany jest przy nakładaniu kolejnych warstw.
Nawierzchnie na profesjonalnych bieżniach składają się z kilku warstw masywnego tworzywa sztucznego, które wylewane jest na miejscu. W zależności od zastosowania poszczególnych komponentów takiej masy, można dokładnie zaprogramować elastyczność i twardość bieżni. Podłoże takie odporne jest na niekorzystne działanie warunków atmosferycznych, a trzy warstwy takiej bieżni łącznie osiągają grubość około 14 mm.
